A.  Algemeen:

A 1)     Geldigheidsgebied:

Dit reglement is bindend voor alle verenigingen aangesloten bij de EFU en in eerste instantie voor wedstrijdvluchten zowel vanaf het thuishok als vanaf een transportabele vliegkist.  Afwijkingen met betrekking tot het vliegen vanaf een transportabele vliegkist worden in het reglement vliegkisten (Re-VK) afzonderlijk benadrukt.

Bij (taal)onenigheden is de originele Duitse versie van het EFU-reglement van toepassing.

A 2)     Deelname gedurende het vliegseizoen:

Alle leden zijn deelnamegerechtigd gedurende het vliegseizoen van  01-01 t/m 31-12 van hetzelfde jaar.

A 3)     Beoordelingsklassen:

            Rollers / Tuimelaars:

Birmingham-Roller / Galatzer-Roller /  Oosterse-Roller /  Mardin  / Tuimelaars zie opmerking onder punt J.2.

Duikvluchtduiven:

Dunek / Kelebek / Macedonische draaiduiven / Wammen / Wuta.

Open klasse. 

A 4)     Kampioenschap:

            De deelnemer met het hoogste aantal punten in zijn klasse is kampioen (zie: C.5)

A 5)     Bijzondere onderscheidingen:

Het bestuur houdt zich het recht voor om deelnemers of vliegcommissarissen voor hun buitengewone inzet gedurende het vliegseizoen, of over langere periode, extra te onderscheiden.  

B.   Vliegcommissaris - VC:

B 1)     Aanwezigheid, bevoegdheid, beoordeling:

De deelnemer dient zelf om een, of meerdere, voor zijn ras bevoegde, vliegcommissaris(sen) te vragen.

Bij beoordeling door 2 of meerdere VC-s dienen deze van elkaar gescheiden te staan en door  middel van handtellers, (stop)horloge en zonder hulpmiddelen (verrekijker) de verrichtingen te waarderen.  Hun resultaten worden samengeteld en het gemiddelde wordt berekend. Ze vullen, van elkaar gescheiden ieder zijn eigen vliegbericht in.

Voor verdere bevoegdheden en plichten van de VC  wordt verwezen naar het Reglement Vliegcommissarissen.  (R-VC).
 

C.     Vliegreglement – Algemeen:

C 1)     Team, Ras, Ringen:  

            Het te beoordelen vliegteam dient uit 3 duiven van hetzelfde ras te bestaan.

Uitzonderingen:  Kelebeks en Macedonische draaiduiven (zie hiervoor punt G.2.)  

                                  Duikvluchtduiven.

De deelnemer (fokker) is er verantwoordelijk voor dat de duiven raszuiver zijn en het zich niet om kruisingen handelt.   De VC heeft echter het recht om duiven die geen echte raskenmerken meer vertonen (bv. een Ekstertuimelaar ziet uit als een Oosterse Roller) van deelname uit te sluiten. Ook indien tijdens de vlucht figuren waargenomen worden welke niet typisch tot dat ras behoren kan dit nog tot diskwalificering leiden.

De duiven moeten voorzien zijn van erkende, genummerde, niet afneembare en van jaartal voorziene voetringen.  De VC dient nauwkeurig op ringnummer en grootte toe te zien.  

C 2)     Start en beïnvloeding:

De duiven dienen gelijktijdig losgelaten te worden.  De beoordeling (bij alle rassen) begint pas als alle duiven vliegen.  Tijdens de eerste 5 minuten (bij alle rassen) mag de deelnemer de duiven beïnvloeden. Indien hij de duiven langer beïnvloedt is de vlucht ongeldig.

Uitzonderingen:  Duikvlucht- en draaiduiven (zie hiervoor punt G.3)

 Mardin (zie hiervoor punt E.7 f.) 

C 3)     De dropper (of andere lokmiddelen):

Als lokmiddel kunnen zowel visuele als akoestische middelen gebruikt worden dit ter verantwoording van de deelnemer. Akoestische middelen dienen wel omgevingvriendelijk te zijn en binnen de gerechtelijke normen te vallen (bv. geen meertonige horens).

Visuele middelen dienen een bepaalde grootte niet te boven te gaan. (bv. vlaggen tot ± 1 m².)

Als dropper (levend lokmiddel) mogen alleen duiven (van een ander ras) worden gebruikt,  welke door geen enkele manipulatie of op andere wijze in hun vliegvaardigheid mogen worden gehinderd.   Overtredingen ten opzichte van de wet op de dierenbescherming in dit reglement, onder C 3 en 6, dienen gemeld te worden.  De vliegberichten, met daarop de aard van de overtreding dienen via de wedstrijdleider aan het bestuur ( de voorzitter) gezonden te worden.  Het landelijk bestuur, eventueel het EFU-bestuur, dient maatregelen te nemen tegen overtredingen t.o.v. de wet op de dierenbescherming en de regeling met levende lokmiddelen.  

C 4)     Waarderingtijd, Vliegtijd:

            De minimumvliegduur vervalt voor alle rassen.

            Maximale vliegduur:

            Rollers en Tuimelaars:   Thuishok:   60 minuten.

                                                Vliegkist:   30 minuten.

            Duikvluchtduiven      :    30 minuten.

            Vluchteinde:

            Rollers en Tuimelaars:   Na 60/30 minuten of bij het zichtbaar zitten gaan van een der duiven.

                                                Bij Mardin zie tevens punt E.7 f.

            Duikvluchtduiven      :    Na 30 minuten of bij het zichtbaar zitten gaan van de laatste duif. 

C 5)     Prestatiewaardering en klassering voor alle rassen: 

De prestaties worden op de daarvoor bestemde vliegberichten (let op: sommige rassen hebben eigen formulieren) genoteerd.

De klassering vind plaats in volgorde van hoogte van de behaalde punten.(Van hoog naar laag)

Bij gelijk aantal punten is een kortere vliegduur doorslaggevend.

Bij duikvluchtduiven (Wammen/Wuta) is bij gelijk aantal punten echter de kortste droptijd doorslaggevend (zie H 5 b). 

Is dan nog puntengelijkheid dan is een kortere vliegduur beslissend. 

C 6)     Verstoringen:

             Alle rassen:    

Bij bijzondere gebeurtenissen ( bv. aanvallen van grijp- of stootvogels, weersverslechtering) beslist de deelnemer over het wel of niet afbreken van de wedstrijdvlucht.
De tot op dit tijdstip verzamelde punten zijn geldig en dienen op het vliegbericht te worden vermeld. 
Tevens dient hierop melding gemaakt te worden van de oorzaak tot vroegtijdige beëindiging van de vlucht.

Bij zichtbaar, ongecontroleerd, in contact komen met obstakels door onder andere doorrollen, te ver doorduiken of ontypische vliegstijl van een duif is de wedstrijdvlucht beëindigd en telt niet mee voor de competitie.

Zulke ongebruikelijke gebeurtenissen (ongecontroleerd in contact komen met obstakels door doorrollen……. enz...) dienen door de vliegcommissaris duidelijk omschreven op een vliegbericht vermeld en via de wedstrijdleider doorgegeven te worden aan de voorzitter van het landelijk bestuur.

Deze regel is ook van kracht indien de deelnemer weigert het vliegbericht  te ondertekenen. 
 

D.     Bewaking, verantwoordelijkheid, schorsing: 

D 1)     Overtredingen:

Het zich niet houden aan dit reglement of aan beslissingen van dien aard door op dat moment daartoe bevoegde instantie kunnen naar gelang de ernst van het vergrijp voeren tot door het bestuur uitgevoerde berisping; tijdelijke- of zelfs levenslange schorsing. 

D 2)     Reglement van orde:

Voor de instandhouding en uitvoering van dit wedstrijdreglement, en voor uitspraken omtrent punten waarin dit niet voorziet, is in eerste instantie de EFU als overkoepelend orgaan maar zijn ook de nationale verenigingen met hun groepen verantwoordelijk.
 

E.  Puntensysteem, Beoordeling   - Rollers en Tuimelaars: 

E 1)     Meerdere figuren achter elkaar voor alle rassen:

Indien meerdere figuren achter elkaar gemaakt worden zonder daartussen een normaal vliegpatroon wordt waargenomen altijd slechts:  1 punt. 

E 2)     Prestatiepunten Birmingham-Roller  (BR) :

Kweekdoel:      Abrupt afbreken van de rol.  Molendraaien of schroeven aan het einde van de rol evenals zijwaarts rollen is niet gewenst.

            a.          Alleen zeer snel, in balvorm, vertikaal achterwaarts rollen is:      1 punt. 

E 3)     Prestatiepunten Galatzer-Roller  (GR) :

            a.          Zeer snel achterwaarts naar beneden rollen                                1 punt.  

            b.         Meervoudig molendraaien (zowel snel als langzaam)                   1 punt.  

            c.         Meervoudige schroef  (alleen snel)                                              1 punt.  

            d.         Figurencombinatie van a – c.  (zie E 1.)                                      1 punt. 

E 4)     Prestatiepunten Oosterse-Roller  (OR) :

            Kweekdoel:      Thuishok:   Hoogvliegen en meerdere figuren per duif.
                                     Vliegkist:   Meerdere figuren per duif.

Geen puntenwaardering:  Voor enkelvoudige overslag,  enkelvoudige molen of schroef of voor staartrijden zowel enkel als in combinatie met bovenstaande.

a.           Meervoudige overslagen                                                                       1 punt.

            b.           Meervoudig molendraaien                                                                    1 punt.

            c.           Meervoudige schroeven                                                                       1 punt.

            d.           Dieprollen                                                                                            1 punt. 

            e.           Combinatie enkelvoudige overslag met molen/schroef (zie E 1.)             1 punt.

f.            Meervoudig axiaal draaien                                                                    1 punt.

g.           Figurencombinatie van a – f.  (zie E 1.)                                                  1 punt.  

h.           Hoogvliegen  (zie E 5 en E 6.)    (per duif / per minuut)                          1 punt.  

N.B.: a,b,c,e,f, dienen in een vloeiende lijn,  zonder een enkele onderbreking,  plaats te vinden.
 

E 5)     Hoogvliegen loodrecht boven het thuishok: 

Hoogvliegen wil zeggen en gaat in als een van de vliegcommissarissen de figuren met het blote oog, dus zonder hulpmiddelen van bv. een verrekijker, bij helder zicht, niet meer duidelijk kan waarnemen. Hoogvliegen betekend tevens dat de duiven zich loodrecht boven hun thuishok moeten bevinden.  Zijwaarts wegtrekken en hoog uit het zicht verdwijnen levert dus geen hoogvliegpunten op.

Begin van de hoogvliegpunten:    Als bij 2 duiven de waardering der figuren met het blote oog  niet meer mogelijk is.

Einde der hoogvliegpunten:         Als 2 duiven weer zo zichtbaar zijn dat deze weer volgens  E 4  a – f  gewaardeerd kunnen worden. 

E 6)     Hoogvliegpunten Oosterse-Roller en Open klasse:

Hoogvliegpunten dienen op het vliegbericht gescheiden van de prestatiepunten vermeld te worden. De einduitslag is natuurlijk het totaal van beiden.
Voor de Open klasse kunnen door daartoe bevoegde instanties met het oog op eventuele bijzondere vliegeigenschappen van nu nog onbekende rassen nadere regelingen getroffen worden.

Beoordeling:
Voor elke minuut per hoogvliegende duif                                                                     1 punt.

(Binnen de EFU vastgestelde waarderingtijd en voor de door de vliegcommissaris getelde vliegduur.)

E 7)     Prestatiepunten Klaptuimelaars  (KT) : 

            Kweekdoel:      Paalbouwen (Mardin) en bv. Laddertrekken (Usbeken).
                                    Geen waardering bij overslagen waarbij de duif hoogte verliest (zie E 7 c).

            a.                     Elke overslag naar boven                                                                    1 punt.  

            b.                     Elke overslag zonder hoogteverlies                                                      1 punt.  

            c.                     Bij de landing worden overslagen naar beneden gewaardeerd
                                    echter alleen dan als de benen duidelijk (om te landen) gestrekt zijn        1 punt. 

            d.                     Paalbouwen (Mardin) en Laddertrekken (Usbeken) in de lucht.
                                    Aantekening op vliegbericht en indien dit minimaal 5 keer tijdens
                                    de vlucht gebeurd dan pas een éénmalige toeslag van:                        30 punten.

e.                                          Indien zelfs maar 1 van de 3 duiven bij het aanvliegen voor een gezamenlijke landing gaat paalbouwen of laddertrekken dan eindigt de vlucht pas bij het gaan zitten van de 3^e duif mits dit binnen de 60 minutengrens valt.

f.                                           Er mag tijdens de vlucht gedropt worden. (om tot paalbouwen c.q.laddertrekken te activeren) maar…..

Zodra een dropper mee gaat vliegen is vluchteinde.          

E 8)     Prestatiepunten Tuimelaar-klasse (PK) :

Kweekdoel:      Tuimelaars (Purzler) mogen geenszins als slechte Rollers gezien worden en zullen daarom alleen op tuimelaareigenschappen gewaardeerd worden.
 Meervoudige overslagen, molendraaien enz. zijn dan ook niet toegestaan.

a.                     Enkelvoudige overslag                                                                     1 punt.

b.                     Dubbeloverslag (zie E 1)  maar duidelijk 2 enkelvoudige                  1 punt. 

                        Elke overslag moet zuiver zijn. Niet schots of scheef over de schouder.
Het is een eenvoudige figuur zonder enige hoge perfectie.
 

F.  Open klasse  (OK) :  

F 1)     Prestatiepunten:

De fokker dient de organisatie achtergrondinformatie te verstrekken met betrekking tot de herkomst en vliegeigenschappen van elk nieuw ras. 
De deelnemer bepaalt dan voor de wedstrijdvlucht welke figuren gewaardeerd zullen worden.

Nieuwe rassen blijven voorlopig 5 jaar in de OK waarna de daartoe bevoegde instantie (EFU) bepaalt in welke rubriek zij ondergebracht worden.

a.                     Rollen                                                                                                1 punt.

b.                     Enkelvoudige overslag                                                                        1 punt.

c.                     Meervoudige overslagen                                                                     1 punt.

d.                     Molendraaien  (enkel of meervoudig)                                                  1 punt.

e.                     Schroef   (enkel of meervoudig)                                                          1 punt.

f.                     Voor het ras typische figuren (uit achtergrondinformatie)                       1 punt.

g.                     Combinaties b – e  (zie E 1)                                                                1 punt.

h.                     Hoogvliegpunten   (zie E 5 en E 6) 

Er kan natuurlijk niet van a – h  gewaardeerd worden. Men dient onderscheid te maken tussen Rollers, Tuimelaars en Duikvluchtduiven al naar gelang de verstrekte achtergrondinformatie.
 

G.  Puntensysteem, beoordeling Duikvluchtduiven. 

G 1)     Puntensysteem:

zie aangegeven op de betreffende vliegberichten.  

G 2)     Team – werkwijze:

Het team bestaat uit 3 duiven.    Een uitzondering vormen de Kelebeks die zowel van het thuishok als vanaf een vliegkist met 5 duiven gevlogen worden.

Duneks en Macedonische Draaiduiven kunnen alleen gevlogen worden en dan nog met of zonder een begeleidingsduif. Deze begeleidingsduif dient tot een ander ras te behoren en wordt bij waardering vanaf een vliegkist gelijkgesteld aan een dropper.

Worden de dieren als groep gestart dan kan puntenverlies ontstaan door onoverzichtelijkheid  maar dit moet de deelnemer op de koop toe nemen. 

Men mag 3x vliegen  ( 3 startmogelijkheden zowel per groep als per enkele duif maar totaal binnen de tijd van 30 minuten.) waarvan de beste vlucht gewaardeerd wordt.

Voor de wedstrijdvlucht moet de deelnemer aangeven hoe gevlogen wordt. (1 duif /1 groep)

De vluchten moeten zo snel mogelijk op elkaar volgen waarbij de deelnemer zelf de volgorde  (met welke duif) uitmaakt. 

G 3)     Beïnvloeden:  

Zoals onder punt C 2) omschreven, maar om de duiven te positioneren ( op het juiste punt te brengen) en bij gevaar van afdraaien mogen lokmiddelen ingezet worden. Deze mogen echter niet gelijk zijn aan die, die gebruikt werden om de duiven op te jagen. (bv. fluit met dezelfde toon, vlag van gelijke grootte en kleur.) 

Uitzondering op deze regel:  Bij Wammen en Wuta’s mag alleen bij gevaar voor afdraaien een lokmiddel ingezet worden. 

G 4)     Droppen:

Het lokbegin bepaalt de deelnemer maar het moet aan de vliegcommissaris(sen) medegedeeld worden. Vanaf het begin van lokken moeten de te beoordelen dieren zo snel mogelijk naar hun hok of vliegkist terugkeren.  N.B.:  indien het lokbegin niet is medegedeeld zal bij gelijkheid van punten (Wammen / Wuta) diegene die wel gemeld heeft voorgaan. (Voor bijzonderheden zie Ras H 2 - 5.) 

G 5)     Opstelling vliegcommissarissen:

Bij duikvlucht- en draaiduiven is het van belang, indien twee of meer vliegcommissarissen aanwezig zijn, dat zij uit elkaar in een hoek van 90° of diagonaal ten opzichte van het hok of de vliegkist staan. (i.v.m. het vaststellen van de duikhoek)  

G 6)     Beoordeling – plaats op ranglijst:

De resultaten worden op het vliegbericht ingevuld. Berekeningen en bijzonderheden worden achter op het bericht genoteerd. Niet meer te beoordelen zijn die duiven (geldt alleen voor Wammen en Wuta’s) die bij het landen van een of meerdere duiven hun duikvlucht onderbreken, en dus niet landen, en zich dan weer van hun hok of vliegkist verwijderen (wegtrekken). Deze duiven verlaten hierdoor de gezamenlijke duikvluchtplaats en mogen daarna niet meer als (onderbroken) duikvlucht worden beoordeeld.  Die duiven echter die wel boven het hok of vliegkist bleven, nog enkel rondjes draaien en dan alsnog landen zijn wel als (onderbroken) duikvlucht te beoordelen. Vliegkistpunten, voor het inspringen binnen de beoordelingtijd, mogen wel gegeven worden.

Indien duiven landen zonder dat een dropteken gegeven is dan dient men de overige duiven, ook als ze uit zicht waren, bij terugkeer te beoordelen. Reglementair worden alleen die duiven beoordeeld die zichtbaar duiken en draaien !!!. (Zie punt H 5) (Let op dropmelding)
 

H.    Rassen en vliegstijl – duikvluchtduiven: 

H 1)     Duikvluchtduiven open klasse (OK): 

            Zie onder E 9. 

H 2)     Macedonische draaiduiven:

Kweekdoel:      de duif moet met tegen het lichaam liggende vleugels, axiaal draaiend, loodrecht  duiken. (lijkt op vallende banaan)

(”kogeldraaien”, vleugelboog een weinig geopend (eventueel de borst vooruit stekend) maar de vleugelpennen wel tegen het lichaam liggend en draaiingen met geopende vleugel zijn niet toegestaan. Platliggende draaiingen met helemaal gestrekte vleugels (zoals een draaiend bord) leiden tot diskwalificatie. De draaiingen mogen langzaam en snel zijn. Gestreefd wordt echter naar snelle en compacte draaiingen. 

a.                  De deelnemer toont de vliegcommissaris 3 duiven (zie punt G2). Hij mag 3x vliegen zowel met de 3 duiven samen of wel met ieder afzonderlijk al naar gelang de draai-eigenschappen van de duiven het beste ontplooid worden.

b.                  Denk eraan:  Duikvlucht met (snelle en) compacte draaiingen.

c.                  Vlieghoogte:  zie punt H5 d.) 

H 3)     Dunek

Kweekdoel:  Draaifiguren zonder onderbreking waarbij wisselend van rechts- naar linksom mogelijk zijn. De draaiingen vinden plaats met geopende vleugels.
Draaifiguren:  als een propeller, schroeven, als een draaiend bord voornamelijk in de eindfase.
De draaiingen kunnen elkaar langzaam of snel opvolgen. Gestreefd wordt echter naar snelle open draaiingen.  

a.                  De deelnemer toont de vliegcommissaris 3 duiven (zie punt G2). Hij mag 3x vliegen zowel met de 3 duiven samen of wel met ieder afzonderlijk al naar gelang de draai-eigenschappen van de duiven het beste ontplooid worden.

b.                  Belangrijk detail:  Duikvlucht met draaiingen met ver geopende vleugels.

c.         Vlieghoogte:  zie punt H5 d. 

H 4)     Kelebek

Kweekdoel:  een variantrijke, onstuimige duikvlucht met veel spiralen en draaiingen. Het mogen grote wijde maar ook compacte draaiingen zijn. De rechte vlucht wordt afgewisseld door axiaal draaien, tempowisselingen en veel voorkomende koersveranderingen ( de vlucht van vlinders).
De kelebek is een solist en geen kitvlieger. Tuimelen, rollen of molens draaien zijn niet toegestaan en leiden tot diskwalificatie.
Het gaat om de veelvuldigheid van spiralen en draaiingen tijdens de vlucht. 

a.                  De deelnemer toont de vliegcommissaris 5 dieren. (zie punt G2.)

b.                  Belangrijk is de getoonde veelvuldigheid van figuren der solisten.

c.                  Vlieghoogte:  zie punt H5 d. 

H 5)     Duikvluchtduiven  (Wammen en Wuta's)

Kweekdoel:  Snel hoogte maken en mogelijk onverwijld beginnen met duiken bij het tonen van de dropper.
Gestreefd wordt naar een duikvlucht onder 90° onder hoge snelheid waarbij het ruisen van de wind in de veren hoorbaar moet zijn)

Wammen: De duikvlucht gebeurt met de vleugels tegen het lichaam onder een zo stijl mogelijke hoek in een rechte lijn zonder onderbreking. Het een weinig openen van de vleugels (om een beetje bij te remmen) is niet toegestaan. Tijdens het duiken zijn draaiingen verboden maar schommelingen zijn toegestaan maar niet gewenst.

Wuta's: De duikvlucht volgt eveneens zo stijl mogelijk, in rechte lijn en zonder onderbreking waarbij vedergeruis tijdens het duiken gewenst wordt. (aantekening op vliegbericht maken)

Tijdens het duiken zijn draaiingen verboden maar schommelingen zijn toegestaan maar niet gewenst. 

a.                  De deelnemer toont de vliegcommissaris 3 duiven.  (zie punt G2.)

b.                  Onmiddellijk na het bekend maken door de deelnemer van het lokbegin start de droptijd door middel van een stopwatch (indeling per seconde),  welke bij het landen van de laatste duif gestopt wordt. De landing vindt plaats direct voor het thuishok, op, of direct naast de vliegkist.

c.                  Schijnduiken dienen als afgebroken op de koop toe genomen worden. Onder schijnduiken verstaan we het inklappen van de vleugels tegen het lichaam en het naar beneden vallen over enkele meters. De hoogste duikhoogte wordt als waardering genomen. 

d.                  Vlieghoogten:

Punthoogte:             De duif is nog zichtbaar als een punt. Vleugelslagen en staart niet herkenbaar.
Bovenlucht:             De duif is zo groot als een vlinder. Vleugelslagen nog zichtbaar maar staart niet.
Middelhoog:            Duif is zo groot als een spreeuw. Vleugelslag en staart  waarneembaar, kop niet.

Onderste hoogte:     2x een kerktoren  (geldt alleen voor vliegkisten)  De kop is duidelijk zichtbaar. 

e.                  Het streefdoel is een volkomen onstuimige en zo stijl mogelijke duikvlucht.
 

J )        Aanvullingen: 

            J1. Turks vliegreglement.

            J2. Rassen,  Beoordelingsklasse.

 
1)                 Algemeen: 

Wettelijk is het Algemeen vliegreglement natuurlijk ook van toepassing voor het wedstrijdvliegen vanaf een vliegkist. Uitzonderingen hierop worden voor het Vliegreglement Vliegkist onder de nu volgende punten geregeld. 

De deelnemer bij een vliegkisttreffen of organisator van wedstrijden met Rollers en Tuimelaars heeft 60 minuten, met duikvlucht- en draaiduiven 30 minuten, de tijd om de duiven te droppen, te laten landen en de kist in te laten springen.
 

2)                 Deelname gedurende het vliegseizoen. 

Deelnamegerechtigd bij een internationaal vliegkisttreffen is elk lid van een bij de EFU aangesloten vereniging.  De deelnemer dient vóór de vlucht aan te geven voor welke club (welk land) hij vliegt.

Bij nationale wedstrijdvluchten van 01-01 tot 31-12 dient de startplaats der duiven op het vliegbericht onder opmerkingen te worden vermeld. (b.v. 6245 CK Eijsden, sportveld) 

3)                 Vliegkisttreffen. 

Internationale wedstrijdvluchten worden door de landelijke clubs zelf of door de EFU georganiseert.
 

4)                 Spelregels en het onderkomen voor de duiven. 

De deelnemers aan het gebeuren dienen zich te houden aan het reglement dat door de organisatie is opgesteld en afgegeven c.q. openbaar is gemaakt.

Op de vliegplaats mogen zich tijdens een wedstrijdvlucht alleen de deelnemer, de voor die vlucht aangestelde vliegcommissarissen c.q. aspirant-vliegcommissarissen en organisatoren bevinden. Noodzakelijke uitzonderingen kunnen ter plaatse in overleg met de vluchtleiding geregeld worden.

Eerlijkheidshalve ten opzichte van andere deelnemers mag vooraf niet op de vliegplaats worden getraint.  Overtreders worden gediskwalificeerd of voor deelname uitgesloten. 

De organisatie dient ervoor te zorgen dat meegebrachte duiven in daarvoor bestemde kooien of boxen welke voldoen aan de wet op de bescherming van dieren, gedurende de vliegdagen ondergebracht kunnen worden.

Wettelijk is de deelnemer c.q. eigenaar van de duiven verantwoordelijk voor het wel en wee van zijn dieren. 

5)                 Vliegcommissarissen. 

De organisatie zorgt ervoor dat er vliegcommissarissen aanwezig zijn. Bij internationale vliegkisttreffen dient door minimaal 2 vliegcommissarissen gelijktijdig geteld te worden.

Voor verdere regelingen zie het Algemeen vliegreglement onder B1 en het reglement voor vliegcommissarissen.

De vliegcommissarissen zijn voor een ordelijk verloop van de wedstrijd verantwoordelijk en dienen vóór en na de vlucht de ringen te controleren. (Soort, nummer en jaar) 

6)                 Beoordeling. 

Geen beoordeling en puntentoekenning voor hoogvliegen bij roller- en tuimelaarrassen. 

Voor het op tijd terugkeren in de vliegkist worden bij een trio 10 punten per duif gegeven. (uitzondering: bij kelebeks worden maar 6 punten per duif gegeven)

De deelnemer mag de duiven (incl. de dropper) ook met de hand in de vliegkist zetten.

Voor duiven die na het verstrijken van de vliegtijd of helemaal niet op hun vliegkist terugkeren worden 50 punten (bij Kelebeks 30) van de einduitslag afgetrokken.

Worden tijdens de wedstrijd één of meerdere duiven, voor de vliegcommissaris zichtbaar, door een grijp- of stootvogel geslagen dan worden geen minpunten in rekening gebracht.

Ook voor droppers, welke binnen de voorgeschreven tijd (60 c.q. 30 min) niet in de vliegkist teruggekeerd zijn worden per duif 50 punten van de einduitslag afgetrokken. 

7)                 Onderbreking. 

Bij het buiten zichtbereik vliegen van het trio (rollers en tuimelaars) onderbreken de vliegcommissarissen in onderling overleg de beoordeling maar de vliegtijd loopt gewoon door. Zijn de figuren weer duidelijk herkenbaar dan gaat de beoordeling, eveneens na onderlinge afspraak der vliegcommissarissen, weer gewoon verder.

Bij buitengewone gebeurtenissen van buiten af welke de beoordeling beinvloeden of zelfs verhinderen beslist de organisator/deelnemer over het beëindigen van de vlucht. 

8)                 Vliegberichten. 

Een kopie van alle vliegberichten van alle internationale vliegkistreffen wordt naar de

EFU-wedstrijdleider gestuurd en deze stelt hieruit de EFU-kampioen Vliegkisten vast. 

9)                 Toelichting. 

Organisatie:     Verzorger van een vliegwedstrijd met een of meerdere deelnemers.

Deelnemer:      Wedstrijddeelnemer met startbevoegdheid.

Vliegduif:          duif die de prestatie levert.